La collaboration entre une entreprise de véhicules autonomes et un fabricant européen de minibus électriques promet de révolutionner les transports urbains grâce à l’introduction de minibus autonomes.

May Mobility, développeur de technologies de conduite autonome, s’est associé à Tecnobus pour créer un véhicule capable d’emporter jusqu’à 30 passagers dans des environnements urbains. Ces minibus électriques seront accessibles aux personnes en fauteuil roulant et pourront rouler à une vitesse maximale de 72 km/h (45 mph).

Les avantages des bus autonomes

Le partenariat entre May Mobility et Tecnobus vise à diversifier et étendre l'utilisation de la technologie autonome pour répondre à différents besoins de transport, notamment les déplacements urbains et les navettes sur sites professionnels. Grâce à ces minibus autonomes, les villes peuvent mieux gérer les problèmes d’encombrement. Le déploiement de petits véhicules de transport en commun peut entraîner une réduction des temps d’attente, des trajets plus directs et une expérience personnalisée pour les passagers, tout en diminuant les coûts liés à l’embauche de conducteurs supplémentaires.

Perspectives futures

May Mobility imagine un futur où l’essor du transport collectif, combiné à l’utilisation de véhicules autonomes, transformera les espaces urbains en réduisant le nécessité d’infrastructures routières excessives et de grands parkings. L'intégration de cette technologie offre la possibilité de transporter davantage de personnes de manière efficace, d’améliorer les normes de sécurité et de redonner aux citoyens des espaces urbains libérés de la congestion et du bruit. La première flotte de minibus autonomes May Mobility–Tecnobus devrait entrer en service au cours du premier semestre 2026, avec un déploiement élargi prévu plus tard dans l’année.

Alors que le secteur des véhicules autonomes connaît une expansion rapide, avec l’arrivée sur le marché de groupes comme Waymo, Nuro ou encore Zoox, plusieurs défis persistent concernant la réglementation, les coûts et l’acceptation par le public. La technologie Multi-Policy Decision Making (MPDM) de May Mobility, alimentée par l’intelligence artificielle, permet des simulations en temps réel et une analyse rapide des scénarios afin d'assurer une conduite autonome sûre et adaptable. En utilisant des capteurs lidar, du radar et des caméras, les véhicules de May Mobility circulent de manière autonome, garantissant une expérience de transport fiable et sécurisée pour les passagers.

Des transports accessibles aux fauteuils roulants

Une particularité marquante des véhicules autonomes de May Mobility est leur conception pensée pour accueillir les personnes en fauteuil roulant, reflétant ainsi un engagement fort en faveur de l’inclusion dans les transports publics. En priorisant l’accessibilité, May Mobility cherche à proposer une solution complète de mobilité répondant aux besoins variés des usagers en milieu urbain. Alors que les minibus autonomes s’apprêtent à faire leur apparition sur les routes en 2026, les avancées actuelles dans le domaine des véhicules sans conducteur, comme les taxis robotisés ou les services de livraison automatisés, continuent de façonner le futur de la mobilité urbaine. Malgré les défis rencontrés, des entreprises comme May Mobility impulsent l’innovation vers des systèmes de transport plus sûrs et plus efficaces pour demain.