Le changement d’huile de moteur est quelque chose que tous les propriétaires de voitures rencontrent. Mais voici le dilemme — changer l’huile trop tôt, c’est comme gaspiller de l’argent ; la changer trop tard, c’est risquer de nuire au moteur.

Alors, quand est-ce le meilleur moment pour changer l’huile sans gaspiller d’argent ni abîmer la voiture ?

Nous devons prendre en compte plusieurs facteurs clés :

① Le nombre de kilomètres parcourus depuis le dernier changement d’huile

② Le temps écoulé depuis le dernier changement

③ L’environnement de conduite, qui peut parfois nécessiter des outils spéciaux pour déterminer le bon moment

Combien de kilomètres entre deux changements d’huile ?

Les huiles moteur peuvent être divisées en trois types principaux, chacun ayant des exigences de kilométrage différentes.

1. Huile minérale : Généralement, elle doit être changée tous les 5 000 km. Elle est extraite du pétrole brut, contient plus d’impuretés et est moins chère. Cependant, elle s’oxyde facilement, ce qui réduit sa durée de vie. Elle n’est pas idéale pour les climats froids en raison de son point de congélation élevé.

2. Huile synthétique intégrale : Cette huile est raffinée par des processus chimiques complexes, ce qui en fait une huile de haute qualité et plus résistante. Elle offre une meilleure fluidité, une meilleure résistance à la chaleur et une stabilité contre l’oxydation par rapport à l’huile minérale. Elle dure généralement 10 000 km avant d’être remplacée.

3. Huile semi-synthétique : Ce type d’huile est un mélange d’huile minérale et synthétique, généralement dans un rapport de 4 à 6. Elle offre des performances proches de l’huile synthétique intégrale mais coûte un peu moins cher. Elle doit généralement être changée tous les 7 500 km.

4. Huile longue durée : Bien qu’elle soit plus courante sur les marchés étrangers, elle n’est pas très utilisée chez nous. La différence des normes de carburant entre notre région et les pays occidentaux réduit sa durée de vie. De plus, l’utilisation d’une huile longue durée exige un filtre à huile à longue durée — si le filtre tombe en panne avant l’huile, cela peut entraîner des problèmes.

Combien de temps avant que l’huile ne s’oxyde ?

Après chaque entretien, les mécaniciens notent souvent le kilométrage et la date recommandée pour le prochain entretien, avec la règle « le premier arrivé, le premier servi ». Pourquoi ?

Même si la voiture ne roule pas, l’huile peut s’oxyder avec le temps. Pour l’huile synthétique intégrale, 12 mois est généralement la limite. Après cela, l’huile perd ses propriétés lubrifiantes et peut même accélérer l’usure du moteur, provoquant la rouille, la surchauffe et d’autres problèmes.

Pour les huiles semi-synthétiques et minérales, l’oxydation se produit plus rapidement — généralement en 6 à 9 mois. Si elle n’est pas changée après cette période, elle ne protège plus efficacement le moteur.

Comment utiliser le papier d’analyse d’huile ?

Le papier d’analyse d’huile est un outil simple qui peut aider à déterminer si l’huile doit être changée.

Voici comment l’utiliser :

1. Retirez le bouchon de vidange du moteur

2. Faites tomber quelques gouttes d’huile sur le papier

3. Laissez-le reposer pendant 24 heures pour permettre à l’huile de s’étaler complètement

4. Observez les cercles de diffusion

Si les bords des cercles sont durs et sombres, l’huile est dégradée et doit être remplacée. Ce test simple nous aide à évaluer l’état de l’huile de manière plus précise.

Quelle huile est la plus économique ?

Savoir quand changer l’huile est important, mais choisir la bonne huile compte tout autant. L’huile synthétique intégrale est de haute qualité mais coûte plus cher et n’est pas nécessaire pour tous les types de moteurs.

Pour les petits moteurs à aspiration naturelle, l’huile semi-synthétique est souvent suffisante. Cependant, les moteurs turbo fonctionnent mieux avec de l’huile synthétique intégrale pour répondre à leurs exigences plus élevées.

La meilleure façon de choisir est de consulter le manuel du véhicule. Il fournit des recommandations sur le type d’huile approprié, nous aidant ainsi à éviter des dépenses inutiles. Souvenez-vous, l’huile la plus chère n’est pas toujours la meilleure — choisir celle qui convient à votre moteur est vraiment ce qui compte.

Conseils supplémentaires pour le changement d’huile

Nous pouvons adapter la fréquence du changement d’huile selon les conditions de conduite. Si vous roulez sur des routes lisses et en conditions sèches, vous pouvez légèrement allonger l’intervalle. Mais en cas de circulation dense ou de climat humide, il est préférable de raccourcir cet intervalle.

Lykkers, avez-vous changé l’huile de votre moteur au bon moment ? Garder votre voiture en bon état, c’est tout dans les détails !