Les élites mondiales ne sont pas étrangères à l'excès, et pour beaucoup, transporter leurs voitures de luxe autour du globe fait simplement partie de leur mode de vie extravagant.

Ces individus, connus pour leur richesse et leur influence, comptent sur des services spécialisés qui garantissent que leurs véhicules les suivent jusqu'à leurs destinations, qu'il s'agisse de loisirs ou d'affaires.

Vimana Private Jets est l'une des entreprises qui répondent à cette demande. Fondée par Ameerh Naran, un entrepreneur né au Zimbabwe, Vimana est devenue incontournable pour les ultra-riches.

Naran, qui a amassé des millions dans l'aviation privée, passe la majeure partie de son temps dans des villes comme Dubaï et Londres. Bien qu'il possède une flotte de voitures de luxe, y compris une Porsche Carrera GT rare, Naran fait face à des défis logistiques lorsqu'il se déplace entre ces villes. Pour résoudre ce problème, il s'appuie sur des services capables de faire voler ses voitures jusqu'à lui dans diverses destinations. « Nous laissons notre Porsche à l'aéroport de Dubaï. Lorsque nous voyageons, Emirates s'assure qu'elle est sur le premier vol vers notre destination », explique Naran.

Pour certains, ces services sont une nécessité régulière. Les propriétaires de voitures de luxe n'hésitent pas à faire voyager leurs automobiles à travers les continents, profitant des services de fret spécialisés offerts par les grandes compagnies aériennes, notamment celles basées au Moyen-Orient. Comme l'explique Naran, il ne s'agit pas seulement de commodité, mais de maintenir un certain style de vie.

La logistique est souvent coûteuse, avec des prix atteignant jusqu'à 28 000 £ (36 000 $) pour transporter un véhicule de luxe comme la Porsche de Naran. Cependant, pour les ultra-riches, cela fait simplement partie de leur train de vie haut de gamme, car ils préfèrent ne pas être vus dans autre chose que leurs voitures les plus luxueuses.

Toutefois, tous les propriétaires ne sont pas satisfaits des options commerciales disponibles. Certains préfèrent affréter leurs propres avions cargo pour transporter des flottes entières de voitures. Ces avions cargo suivent le jet privé du propriétaire, garantissant que, peu importe où ils voyagent, leurs véhicules ne sont jamais loin derrière. Une fois à destination, les voitures sont transportées par camions couverts jusqu'à leur point d'arrivée final, assurant qu'aucun kilométrage supplémentaire n'est ajouté.

Dan Car Logistics est une autre entreprise qui dessert ce marché de niche. Fondée par Daniel Hallworth, Dan Car Logistics expédie des voitures de luxe depuis plus de 15 ans. Les clients de Hallworth, principalement originaires du Moyen-Orient, demandent souvent que des véhicules comme une Bugatti Chiron Hermes sur mesure, estimée à 12 millions de livres (15,3 millions de dollars), soient expédiés vers des destinations glamour comme Marbella, en Espagne. Hallworth note que beaucoup de ses clients préfèrent éviter les compagnies aériennes commerciales, qui pourraient compromettre la sécurité ou l'état de leurs véhicules. À la place, ils optent pour des services plus personnalisés.

Hallworth se souvient du temps où les riches voyageaient surtout en été du Moyen-Orient vers Londres, apportant leurs voitures avec eux. Mais à mesure que des villes comme Londres devenaient moins accueillantes en raison du trafic et des problèmes de sécurité, la tendance a changé. Beaucoup de ses clients font désormais expédier leurs voitures vers des lieux où ils se sentent plus en sécurité, comme Dubaï ou des stations de ski. L'entreprise de Hallworth expédie désormais plus de 100 voitures chaque année, sans compter celles transportées par route.

Pour ceux qui préfèrent plus de discrétion, des compagnies aériennes comme Etihad Cargo proposent des services exclusifs comme FlightValet. Selon Etihad, les destinations les plus demandées depuis Heathrow sont Abou Dhabi et Dubaï, reflétant la demande continue du Moyen-Orient. Mais expédier des voitures n'est pas aussi simple que de mettre un véhicule dans un avion. Les voitures sont considérées comme des « marchandises dangereuses » en raison des réglementations douanières strictes, nécessitant une paperasse souvent très volumineuse.

Dans ce monde de transport d'élite, certaines demandes peuvent être inhabituelles. Hallworth a été sollicité pour transporter des animaux tels que des chevaux et des chameaux. Bien que ce ne soit pas quelque chose qu'il gère habituellement, les options de service sur mesure pour les ultra-riches vont souvent au-delà des voitures pour inclure d'autres articles de luxe, garantissant que rien n'est hors de portée.

Ces services existent pour répondre aux demandes extravagantes des individus les plus riches du monde, assurant que leurs véhicules, jouets, et même animaux voyagent dans le luxe. Avec la bonne logistique en place, le monde devient vraiment leur terrain de jeu.